Plans et schémas aux trois échelles caractéristiques du projet : l’espace public, le quartier et le territoire.
Enjeux et contenu sommaire de la mission
La mission de schéma de référence de la RN20, menée par le groupement Ingérop, NTC et Sitramo, a combiné une approche transport, architecturale, urbaine, paysagère, et environnementale.
L’enjeu pour le territoire des 17 communes limitrophes de la RN20 sur cette section est considérable : le foncier disponible permet d’envisager des développements urbains pendant les 30 prochaines années, mais la forme ou les formes urbaines qui résulteront de ces développement peuvent être vertueuses et économes, et contribuer à produire des espaces urbains de qualité, mixtes, équitables, …, ou aboutir à une simple consommation de l’espace de reste sous forme d’un étalement urbain qui sera très difficile à corriger si l’ensemble du territoire n’entre pas dès à présent dans une logique de schéma directeur et de planification sur le moyen et long terme.
La mission menée par Jean Lamort et l’équipe projet a consisté, pendant 18 mois en un diagnostic multi-thématique (transport, urbain, environnement, géographique, socio-économique), puis une série de scénarios esquissés selon deux volets complémentaires urbains et transports, chiffrés et phasés (proposition de phasage sur 15 à 20 ans), et on enfin abouti à un schéma de référence phasé, détaillé et aux actions ventilées entre l’ensemble des acteurs du territoire.
Le schéma de référence ratifié à la quasi-unanimité (2 abstentions) en 2012, est aujourd’hui le document qui sert de cadre aux projets, études opérationnelles et actions d’aménagement en cours sur le territoire.
Equipe
Ingérop mandataire / NTC et SITRAMO co-traitants
Jean Lamort, architecte-urbaniste, directeur de projet
Maître d’ouvrage
Syndicat Mixte de la RN20
Date
Diagnostic, enjeux, scénarios et schéma de référence : 2010 – 2012
Situation
Entre Massy et le sud – francilienne, sur l’axe historique de la France à l’Espagne
Chiffres clés
20 kilomètres de voirie départementale
Environ 10 000 ha de territoire d’étude et de projet
17 communes et plusieurs intercommunalités